2008.06.13
夜の新規開拓
先日、電気屋さんに美味しい「鶏料理」を教えてもらったので、
早速、電気屋さんと同じスーパーで同じ「鶏肉・松葉」を買って、調理して食べました。
しか〜し、
「網焼き指定」のところを、うっかり「フライパン」で焼いてしまった・・・。
(*´Д`)=3ハァ・・・風味が違うやん…
しっぱいシッパイ
ところで、今日は会社の帰りに一杯やろうということで、「夜の新規開拓」します。
お店に入ると、テーブルとカウンターにコンロがズラリ。 そこは地鶏の網焼きがメインなお店でした。

とりあえず、カンパーイ! 刺身盛り合わせは ウン、新鮮です。

カウンターで網焼きに挑戦。 どんどんのせてていきまっせ〜!
適当に焼いて行くぜ〜! あ〜ジュージュージューゥー、グーグーグーゥー

最初の一口。 この焼き鶏、イケるねぇ ビールが旨い。 焼肉よりヘルシーだな。

焼き物のコースに鶏の寿司が付いてました。 スシですから生の鶏肉です。
醤油もスシ用。 大将、凝ってるねぇ。

更に白飯と漬物でフィニッシュ。

上品な味なのに、食い散らかしっちゃったよ。 大将、ごちそうさん。
明日は土曜だ! さぁ、次の新規開拓にレッツゴー!
早速、電気屋さんと同じスーパーで同じ「鶏肉・松葉」を買って、調理して食べました。
しか〜し、
「網焼き指定」のところを、うっかり「フライパン」で焼いてしまった・・・。
(*´Д`)=3ハァ・・・風味が違うやん…
しっぱいシッパイ
ところで、今日は会社の帰りに一杯やろうということで、「夜の新規開拓」します。
お店に入ると、テーブルとカウンターにコンロがズラリ。 そこは地鶏の網焼きがメインなお店でした。

とりあえず、カンパーイ! 刺身盛り合わせは ウン、新鮮です。

カウンターで網焼きに挑戦。 どんどんのせてていきまっせ〜!

適当に焼いて行くぜ〜! あ〜ジュージュージューゥー、グーグーグーゥー

最初の一口。 この焼き鶏、イケるねぇ ビールが旨い。 焼肉よりヘルシーだな。

焼き物のコースに鶏の寿司が付いてました。 スシですから生の鶏肉です。
醤油もスシ用。 大将、凝ってるねぇ。

更に白飯と漬物でフィニッシュ。

上品な味なのに、食い散らかしっちゃったよ。 大将、ごちそうさん。
明日は土曜だ! さぁ、次の新規開拓にレッツゴー!
2008.06.06
モトレボRd.2 の準備 その2
右コーナーが苦手だ。
鎖骨を骨折して以来、左腕が上がりにくい。
そこで、5月から接骨院に通ってます。
電気、テーピング、筋肉マッサージが治療メニュー。
毎回、肩の動きが良くなっています。 楽しくてたまらん。
テーピングって効果あるやん♪
↓モトレボ Rd.1のときの写真。 たぶん5周目。

モトレボRd.2に向けてタイヤ買いました。
バイクはWATさんで修理中です。
修理中の写真を見せてもらうと、クラッチレバーとグリップ以外は製作ものでした。
感動。
鎖骨を骨折して以来、左腕が上がりにくい。
そこで、5月から接骨院に通ってます。
電気、テーピング、筋肉マッサージが治療メニュー。
毎回、肩の動きが良くなっています。 楽しくてたまらん。
テーピングって効果あるやん♪
↓モトレボ Rd.1のときの写真。 たぶん5周目。

モトレボRd.2に向けてタイヤ買いました。

バイクはWATさんで修理中です。
修理中の写真を見せてもらうと、クラッチレバーとグリップ以外は製作ものでした。
感動。
2008.06.04
SUGOに学ぶ
ゴルフは苦手だ。
ヘタクソなので面白くない。
面白くないので練習はしない。
練習しないので上達しない。
ゴルフを始めて15年ほど経過するが、スコアは変わらない。
今日は仕事でゴルフだった。
ご一緒した得意先のスコアは83、83、90。
私は110だった。 トホホ・・。
最後に、HDCPが4の17番と、2の18番でパーが取れたのがなぐさめだった。
↓17番 346ヤード パー4

ところで、話はずいぶん変わりますが、
SUGOのレースに「SUGOロードレースシリーズ&サウンドフェスティバル」なるものがあります。
全部で年7戦で、たとえばMS-1クラスであれば、年4戦があります。
何が言いたいかというと、SUGOのMS−1クラスにエントリーする場合、
・エントリーフィーが19,500円(保険含む)。
・エントリー方法が、
1、WEB申込(クレジットかコンビニ支払)、2、FAX申込(郵便振替で支払) がある。
・しかも受付期間が、レース開催の2週間前までの2週間、受け付けている。
岡山国際サーキットは、
・エントリーフィーが23,500円(保険含む)。
・エントリー方法は、郵送(現金書留)か、サーキットに持参。
・受付期間はレース開催約1か月前までの1週間。
サーキットに持参って、直接でもいいよって意味だろうけど、
たった1週間の間に岡国にいく用事は滅多にないだろ!
大抵のエントラントは現金書留でしょうが、それでも
現金書留 と web申込の差は大きいじゃないか!
と、思いました。 早く、ウェブ申込にしてくれー!
ヘタクソなので面白くない。
面白くないので練習はしない。
練習しないので上達しない。
ゴルフを始めて15年ほど経過するが、スコアは変わらない。
今日は仕事でゴルフだった。
ご一緒した得意先のスコアは83、83、90。
私は110だった。 トホホ・・。
最後に、HDCPが4の17番と、2の18番でパーが取れたのがなぐさめだった。
↓17番 346ヤード パー4

ところで、話はずいぶん変わりますが、
SUGOのレースに「SUGOロードレースシリーズ&サウンドフェスティバル」なるものがあります。
全部で年7戦で、たとえばMS-1クラスであれば、年4戦があります。
何が言いたいかというと、SUGOのMS−1クラスにエントリーする場合、
・エントリーフィーが19,500円(保険含む)。
・エントリー方法が、
1、WEB申込(クレジットかコンビニ支払)、2、FAX申込(郵便振替で支払) がある。
・しかも受付期間が、レース開催の2週間前までの2週間、受け付けている。
岡山国際サーキットは、
・エントリーフィーが23,500円(保険含む)。
・エントリー方法は、郵送(現金書留)か、サーキットに持参。
・受付期間はレース開催約1か月前までの1週間。
サーキットに持参って、直接でもいいよって意味だろうけど、
たった1週間の間に岡国にいく用事は滅多にないだろ!
大抵のエントラントは現金書留でしょうが、それでも
現金書留 と web申込の差は大きいじゃないか!
と、思いました。 早く、ウェブ申込にしてくれー!
2008.06.03
モトレボRd2の準備
モトレボRd2まで、あと1か月と3日です。
タイヤ注文せな。
それと、「家族サービス」もしとかな・・。
新聞折り込みに 「USJの割引チラシ」 が入ってるじゃないか・・。
というわけで行ってきました。 USJへ。
自宅から電車とバスを乗りついで約90分くらいかな? 到着です。

すんごい人で、入場するのに1時間ぐらい並んだけど、やっとはいれたぜ!

ウォーターワールドやらスパイダーマンやら行ってっきました。
どのアトラクションも30分から90分まち・・。

涼しそうだなぁ ジェラシックパークはまた今度。

ここはバック・トゥーザ・フューチャーの前。 少年も気になるかい? おじさんもだよ。

帰りに大阪で冷麺食べました。

見晴らしいのいい席だったので、外を眺めると阪神百貨店。 そしてビアホール発見!
ステージもあって、なんだか楽しそうだ・・。

梅雨が明けたら、ビアホールが楽しみだ!
そういえば、天気予報のおじさんが梅雨明けは「1か月半後」だと言ってたな・・。
7月は雨の確率多しですね。
タイヤ注文せな。
それと、「家族サービス」もしとかな・・。
新聞折り込みに 「USJの割引チラシ」 が入ってるじゃないか・・。
というわけで行ってきました。 USJへ。
自宅から電車とバスを乗りついで約90分くらいかな? 到着です。

すんごい人で、入場するのに1時間ぐらい並んだけど、やっとはいれたぜ!

ウォーターワールドやらスパイダーマンやら行ってっきました。
どのアトラクションも30分から90分まち・・。

涼しそうだなぁ ジェラシックパークはまた今度。

ここはバック・トゥーザ・フューチャーの前。 少年も気になるかい? おじさんもだよ。

帰りに大阪で冷麺食べました。

見晴らしいのいい席だったので、外を眺めると阪神百貨店。 そしてビアホール発見!
ステージもあって、なんだか楽しそうだ・・。

梅雨が明けたら、ビアホールが楽しみだ!
そういえば、天気予報のおじさんが梅雨明けは「1か月半後」だと言ってたな・・。
7月は雨の確率多しですね。
2008.05.23
RC8!!!
ドカラン以降、仕事に夢中な毎日を送っています。 修理代を稼がなきゃ・・
昨日、車で移動中に、偶然インパラさんの前を通りかかり、Uターンしてお邪魔しました。

山鹿さんにKTMのことなど、色々聞かせてもらいお店の写真も撮らせてもらいました。
お店はご兄弟でやっておられ、親切に説明してくださいました。
お店にはアパレル関係もあって、そっちも見せてもらいました。
KTMのUSBメモリーがカッコ良かったんで、ギアカタログを見せてもらいました。
Tシャツやパーカーなんかもカッコいいです。KTMに乗ってなくても普段着に欲しいなぁ
乳児のおしゃぶりもあったりします。
赤ちゃんが「KTM」って書いたオレンジ色のおしゃぶりをしてたら、イカしてるね。

こちらはロードモデル・・RC8発見!
http://www.ktm-rc8.net/

数日前に入荷したばかりとのこと。
写真では分かりずらいけど、フロント・サイドカウルがラメオレンジで、タンクカウルがツヤ消しオレンジです。

テールの造形がたまりません!
リアサスはWPサスです。

またがらせてもらいました。 ほすい。 実にほすい。

今なら即納可能だそうです。 ふつふつと・・これで岡国を走りたい!
(もう一人の私)ほしいものは買ってしまえ! ・・いかんいかん。 まだまだ練習中ぅ!
(もう一人の私)とりあえず、車体だけ確保! ・・いかんいかん。 衝動的になってるぞ!
↓990 SUPER DUKEもかっこいい。

KTMといえば↓こちらのイメージがつよいけど、MotoGP250クラスでは 上海でワンツーだったそうです。

アルファロメオSZを見た時も衝撃的だったな・・・結局買えなかったけど。
RC8、素敵なバイクです。
昨日、車で移動中に、偶然インパラさんの前を通りかかり、Uターンしてお邪魔しました。

山鹿さんにKTMのことなど、色々聞かせてもらいお店の写真も撮らせてもらいました。
お店はご兄弟でやっておられ、親切に説明してくださいました。
お店にはアパレル関係もあって、そっちも見せてもらいました。
KTMのUSBメモリーがカッコ良かったんで、ギアカタログを見せてもらいました。
Tシャツやパーカーなんかもカッコいいです。KTMに乗ってなくても普段着に欲しいなぁ
乳児のおしゃぶりもあったりします。
赤ちゃんが「KTM」って書いたオレンジ色のおしゃぶりをしてたら、イカしてるね。

こちらはロードモデル・・RC8発見!
http://www.ktm-rc8.net/

数日前に入荷したばかりとのこと。
写真では分かりずらいけど、フロント・サイドカウルがラメオレンジで、タンクカウルがツヤ消しオレンジです。

テールの造形がたまりません!
リアサスはWPサスです。

またがらせてもらいました。 ほすい。 実にほすい。

今なら即納可能だそうです。 ふつふつと・・これで岡国を走りたい!
(もう一人の私)ほしいものは買ってしまえ! ・・いかんいかん。 まだまだ練習中ぅ!
(もう一人の私)とりあえず、車体だけ確保! ・・いかんいかん。 衝動的になってるぞ!
↓990 SUPER DUKEもかっこいい。

KTMといえば↓こちらのイメージがつよいけど、MotoGP250クラスでは 上海でワンツーだったそうです。

アルファロメオSZを見た時も衝撃的だったな・・・結局買えなかったけど。
RC8、素敵なバイクです。
2008.05.03
「#7・ドカッとRUN」に行く
昨年秋のじゃんけん大会で、運よくゲットしたドカラン招待券。
(ギリギリだったけど) うっかりすることなく、「第7回ドカッとRUN」に申し込みました。![20070910160746[1]](http://blog81.fc2.com/r/rsr0365/file/20080501231144.jpg)
4月28日、バイクをW.A.Tへ。 オイル交換がてら各部の相談をします。
オイリーなリアショックはGMD神戸でOHしてもらうことになりました。
29日にシム増ししてもらったリアショックを装着し、各部を点検しドカラン準備OKです。
5月3日当日、最高のバイク日和です。 何台かわからないけど、多数の出場者です。
Team37さんのニューマシン、DB5にびっくり!
10時からの走行前ミーティングで説明や注意がありました。
(左コーナーは少ないので冷えやすいから気をつけるようにと!)

11時20分に走行開始です。 慣熟走行2周を終え、ピットロードを通過して再びコースイン。
2コーナーで前走者をアウトからパスした直後、スリップダウン!
コースを滑る私とバイク。 そしてクラッシュパッドに張り付きます。
フロントガラスでつぶれている虫になった気分です。

1年前の5月5日は救急車に乗りましたが、今回はカゴに乗って帰ります。
今のところ、バイクに乗り始めて以後、GW中の転倒率は100%です!
「今年は前年比軽傷で進歩があった」と無理な理由をつけて自分を慰めます。
(来年は無転倒であってほしいもんです)
食事から帰ってくると、ピレリジャパンさんが「まだ走れますよ」と甘いささやき。
そして、塩津さん、Team37さん、ピレリジャパンさんとでジオメトリーなお話。
このまま帰るのも悔しいので、グラグラなカウルやスクリーンをガムテープで補修し、走ることにします。
↓日中は初夏の陽気になりました。 しばし休憩。

3・4回目の走行枠は、ビビリミッターが効いてボチボチだったけど、色々確認できました。

ドカラン終了後はSATさん、SHOさんと晩飯です。

スリップダウンの主因は、「ライン外を走行したため、(前走行枠の)ゴミにのって滑った」
副因は「前輪の温度が低下していたのにウォーミングアップを怠った」ということになりました。
bb-1は5月4日、W.A.Tに入院しました。 入院中は次回走行に向けて準備をすることにします。
(ギリギリだったけど) うっかりすることなく、「第7回ドカッとRUN」に申し込みました。
![20070910160746[1]](http://blog81.fc2.com/r/rsr0365/file/20080501231144.jpg)
4月28日、バイクをW.A.Tへ。 オイル交換がてら各部の相談をします。
オイリーなリアショックはGMD神戸でOHしてもらうことになりました。
29日にシム増ししてもらったリアショックを装着し、各部を点検しドカラン準備OKです。
5月3日当日、最高のバイク日和です。 何台かわからないけど、多数の出場者です。
Team37さんのニューマシン、DB5にびっくり!
10時からの走行前ミーティングで説明や注意がありました。
(左コーナーは少ないので冷えやすいから気をつけるようにと!)

11時20分に走行開始です。 慣熟走行2周を終え、ピットロードを通過して再びコースイン。
2コーナーで前走者をアウトからパスした直後、スリップダウン!
コースを滑る私とバイク。 そしてクラッシュパッドに張り付きます。
フロントガラスでつぶれている虫になった気分です。

1年前の5月5日は救急車に乗りましたが、今回はカゴに乗って帰ります。
今のところ、バイクに乗り始めて以後、GW中の転倒率は100%です!
「今年は前年比軽傷で進歩があった」と無理な理由をつけて自分を慰めます。
(来年は無転倒であってほしいもんです)
食事から帰ってくると、ピレリジャパンさんが「まだ走れますよ」と甘いささやき。
そして、塩津さん、Team37さん、ピレリジャパンさんとでジオメトリーなお話。
このまま帰るのも悔しいので、グラグラなカウルやスクリーンをガムテープで補修し、走ることにします。
↓日中は初夏の陽気になりました。 しばし休憩。

3・4回目の走行枠は、ビビリミッターが効いてボチボチだったけど、色々確認できました。

ドカラン終了後はSATさん、SHOさんと晩飯です。

スリップダウンの主因は、「ライン外を走行したため、(前走行枠の)ゴミにのって滑った」
副因は「前輪の温度が低下していたのにウォーミングアップを怠った」ということになりました。
bb-1は5月4日、W.A.Tに入院しました。 入院中は次回走行に向けて準備をすることにします。
2008.04.27
08モトレボRd1 予選・決勝
いよいよ、27日(日)予選・決勝です。

どきどきの予選は1周目に自己ベスト付近がでました。 集中力が途切れたので4周で予選を終えます。
予選結果 (写真:nak@さん)

予選が終わりピットに戻ろうとすると、オフィシャルにコントロールタワー3階に行くように言われます。
恐る恐るドア↓を開けると、目の前には注意を受けるライダーが。
「もう、こんなことやりませんよねっ?」なんていわれてます。 (何をしたん?)

俺は何を言われるんだろう?
「53番さん、どうぞ」 と椅子に座らされ、「ピットロードで2.3kmの速度超過! 注意しとくから。」とのこと。
注意で済みました。 コースインする時に勢いが過ぎたようです。
自分の決勝までに、スタート進行やグリッド、シグナルを確認をします。
スタートの瞬間。 他人のを見ていても緊張します。 (メインポストの金髪の兄さん、男前やな〜)

自分の出走前点検中、MT1マスターズを観戦します。 かっぱさんが総合優勝!
がっつぽーずの瞬間、見てましたよ〜。 おめでとうです。 かっこぇぇ!
次に自分のレースが始まります。 グリッドに整列後、赤旗さんがコース外へ。
緊張の決勝スタートです。 レッドシグナル点灯・・・ 消灯!
スタートで何台かに抜かれたものの、1コーナーは思ったより混みあわず、2コーナーへ。
次第とバラけて行きます。
2周目ぐらいからゼッケン2番さんと並走。
3周目も彼の後ろに構えます。4周目にふと体力に余裕を感じました。(アドレナリンか)
(後でラップタイムを見ると4周目以後ペースが上がっています。) (5周目ベストラップ)
6周目ダブルヘアピン1つ目でインをさしますが、2速に落とし忘れ、3速でぼぼぼと上ります。
ストレートエンドで抜き返され、追従します。
7周目、パイパーで相手を間近に捉え、またしてもダブルヘアピン1つ目でインをさし前へでます。
今度はシフトミスせずに通過し、最終コーナーを立ち上がってゴール!
レースは2台で7周をずっと競い合う展開になります。
チェッカー後、ゼッケン2番さんとモスエスで挨拶をかわします。
ヘルメットの奥に清々しい彼をしっかり見ることができました。 楽しいレースをありがとう!
決勝結果(クラス7位/9台・総合11位/18台でした。)
後ろから数えた方が早いけど、私の初レースは怪我もなく無事に終わりました。
電気屋さん、クニちゃん、S々木さんの決勝を応援に行きます。
S々木さん、ユーロファイタークラス2位、総合5位です。 おめでとうございます!

全てのレースを終え、撤収します。
その夜は、姫路でガレージハラダな打ち上げに参加させてもらいました。

原田さんは見かけはイカツイけど、とってもおもしろい、体育教師のようなお方でした。

色々手伝っていただいたSATさん、S生さん、電気屋さん、S々木さん、SHOさん、T住さん、
ブギーさん、コルサな皆さん、ありがとうございました。 楽しいレース初体験でした!

どきどきの予選は1周目に自己ベスト付近がでました。 集中力が途切れたので4周で予選を終えます。
予選結果 (写真:nak@さん)

予選が終わりピットに戻ろうとすると、オフィシャルにコントロールタワー3階に行くように言われます。
恐る恐るドア↓を開けると、目の前には注意を受けるライダーが。
「もう、こんなことやりませんよねっ?」なんていわれてます。 (何をしたん?)

俺は何を言われるんだろう?
「53番さん、どうぞ」 と椅子に座らされ、「ピットロードで2.3kmの速度超過! 注意しとくから。」とのこと。
注意で済みました。 コースインする時に勢いが過ぎたようです。
自分の決勝までに、スタート進行やグリッド、シグナルを確認をします。
スタートの瞬間。 他人のを見ていても緊張します。 (メインポストの金髪の兄さん、男前やな〜)

自分の出走前点検中、MT1マスターズを観戦します。 かっぱさんが総合優勝!
がっつぽーずの瞬間、見てましたよ〜。 おめでとうです。 かっこぇぇ!
次に自分のレースが始まります。 グリッドに整列後、赤旗さんがコース外へ。
緊張の決勝スタートです。 レッドシグナル点灯・・・ 消灯!
スタートで何台かに抜かれたものの、1コーナーは思ったより混みあわず、2コーナーへ。
次第とバラけて行きます。
2周目ぐらいからゼッケン2番さんと並走。
3周目も彼の後ろに構えます。4周目にふと体力に余裕を感じました。(アドレナリンか)
(後でラップタイムを見ると4周目以後ペースが上がっています。) (5周目ベストラップ)
6周目ダブルヘアピン1つ目でインをさしますが、2速に落とし忘れ、3速でぼぼぼと上ります。
ストレートエンドで抜き返され、追従します。
7周目、パイパーで相手を間近に捉え、またしてもダブルヘアピン1つ目でインをさし前へでます。
今度はシフトミスせずに通過し、最終コーナーを立ち上がってゴール!
レースは2台で7周をずっと競い合う展開になります。
チェッカー後、ゼッケン2番さんとモスエスで挨拶をかわします。
ヘルメットの奥に清々しい彼をしっかり見ることができました。 楽しいレースをありがとう!
決勝結果(クラス7位/9台・総合11位/18台でした。)
後ろから数えた方が早いけど、私の初レースは怪我もなく無事に終わりました。
電気屋さん、クニちゃん、S々木さんの決勝を応援に行きます。
S々木さん、ユーロファイタークラス2位、総合5位です。 おめでとうございます!

全てのレースを終え、撤収します。
その夜は、姫路でガレージハラダな打ち上げに参加させてもらいました。

原田さんは見かけはイカツイけど、とってもおもしろい、体育教師のようなお方でした。

色々手伝っていただいたSATさん、S生さん、電気屋さん、S々木さん、SHOさん、T住さん、
ブギーさん、コルサな皆さん、ありがとうございました。 楽しいレース初体験でした!
2008.04.26
08モトレボRd1 前日練習
26日(土)は前日練習&受付・車検です。

2V枠で、初めてライバルなバイクと走ります。 (毛虫がやたらとコースを歩いて横断してるぞ!)
4枠と9枠を走りますが、体が重く、ようやく2分を切れる程度でした。 あかんやん。

SATさん、S生さんに手伝ってもらい、初車検に挑戦。 指摘があったものの合格です。
受付も済ませ、プログラムやらトランスポンダーやら渡されます。

明日の予選・決勝に向けて、タイヤを交換します。

タイヤ交換お願いしまーす。 前後で2000円。

コルサなメンバーとサーキットレストランで晩飯。
○○氏の、「高校生の娘と一緒にお風呂に入る話」で盛り上がったなぁ

今朝、エンジンの始動性が悪く、S々木さんにエンジンをかけてもらう始末。
明日、スタート前にそんなんじゃ困るので、ブギーさんに教えてもらいながら、
スロージェットを交換します。

55番が入っていたので、ブギーさんに60番を借りて、始動性を確認します。

キュルキュルぶおーん! ぉぉ〜 スゴ調子いいやん! 問題解決です。
SATさん、電気屋さん、S生さん、S々木さんが温泉から帰ってきました。
SHOさんも仕事を終えて来てくれました。
プログラムによると、明日のMS1クラスは9台出場。5クラス21台の混走です。
期待とは裏腹に、さえない前日練習が終了しました。 明日、予選・決勝です。

2V枠で、初めてライバルなバイクと走ります。 (毛虫がやたらとコースを歩いて横断してるぞ!)
4枠と9枠を走りますが、体が重く、ようやく2分を切れる程度でした。 あかんやん。

SATさん、S生さんに手伝ってもらい、初車検に挑戦。 指摘があったものの合格です。
受付も済ませ、プログラムやらトランスポンダーやら渡されます。

明日の予選・決勝に向けて、タイヤを交換します。

タイヤ交換お願いしまーす。 前後で2000円。

コルサなメンバーとサーキットレストランで晩飯。
○○氏の、「高校生の娘と一緒にお風呂に入る話」で盛り上がったなぁ

今朝、エンジンの始動性が悪く、S々木さんにエンジンをかけてもらう始末。
明日、スタート前にそんなんじゃ困るので、ブギーさんに教えてもらいながら、
スロージェットを交換します。

55番が入っていたので、ブギーさんに60番を借りて、始動性を確認します。

キュルキュルぶおーん! ぉぉ〜 スゴ調子いいやん! 問題解決です。
SATさん、電気屋さん、S生さん、S々木さんが温泉から帰ってきました。
SHOさんも仕事を終えて来てくれました。
プログラムによると、明日のMS1クラスは9台出場。5クラス21台の混走です。
期待とは裏腹に、さえない前日練習が終了しました。 明日、予選・決勝です。
2008.04.25
08モトレボRd1 1週間〜2日前
4月20日(日)いよいよモトレボウィークです。 が、
体調が悪い。 悪すぎる。 体温が38〜39度をうろうろしています。
22日(火)、ついにダウン。 扁桃腺が白くなっています。 岡国行けるのか?≪中略≫
25日(金)午後、耳鼻咽喉科での点滴を終え、気分が良くなってきました。

同日夜、ガレージで積み込み作業。 電気屋さんが岡国から戻り、ガレージでタイヤ交換。
私は21時にガレージ出発。23時岡国到着。
7番ピットにかっぱさん発見。「シャワ太郎」を下さい〜とお願いし、快く3匹頂きました。

しばし8番ピットでお話をして25時ロッジに撤収。 (待望の初レース2日前終了。)
明日は前日練習&受付・車検です。
体調が悪い。 悪すぎる。 体温が38〜39度をうろうろしています。
22日(火)、ついにダウン。 扁桃腺が白くなっています。 岡国行けるのか?≪中略≫
25日(金)午後、耳鼻咽喉科での点滴を終え、気分が良くなってきました。

同日夜、ガレージで積み込み作業。 電気屋さんが岡国から戻り、ガレージでタイヤ交換。
私は21時にガレージ出発。23時岡国到着。
7番ピットにかっぱさん発見。「シャワ太郎」を下さい〜とお願いし、快く3匹頂きました。

しばし8番ピットでお話をして25時ロッジに撤収。 (待望の初レース2日前終了。)
明日は前日練習&受付・車検です。
2008.04.18
レースな雰囲気、体験中。
モトレボRd1が1週間後に迫っています。
バイクレース初エントリーの今回、MFJライセンスを取得したり、装備やバイクをレギュレーションに
合致するようにしたりと、やることがいっぱいです。
先日、岡山国際サーキットから、書類が届きました。
初心者にも安心して参加できる内容です。 で、ウレシイので書類を掲載しました。
1、◎参加受理書 (ゼッケンなどの承認。今回私は53番です。)
2、◎車両仕様書 (車検事項の確認リスト)
3、タイムテーブル (4月26・27日の時間割)
4、パドック配置図 (当日のパドック配置図について)
5、レース当日の流れ (車検やブリーフィングについて)
6、サーキット走行のお作法 (走行前・走行中のマナーについて)
7、4月26日の走行案内 (各クラスの練習走行について)
8、サーキットアドバイザーについて (前日に限り、セッティングやレースに関してのアドバイス)
9、アンケート
10、大会事務局よりお知らせ
11、◎自動計測装置取り付け案内・貸出誓約書
12、入場券
◎印は受付に必要。 他にライダー・ピットクルーのMFJライセンス、ORCのライセンス、健康保険証。
26日に「レース初心者講習」があります。初レースなので参加してみようと思います。
バイクレース初エントリーの今回、MFJライセンスを取得したり、装備やバイクをレギュレーションに
合致するようにしたりと、やることがいっぱいです。
先日、岡山国際サーキットから、書類が届きました。
初心者にも安心して参加できる内容です。 で、ウレシイので書類を掲載しました。
1、◎参加受理書 (ゼッケンなどの承認。今回私は53番です。)
2、◎車両仕様書 (車検事項の確認リスト)
3、タイムテーブル (4月26・27日の時間割)
4、パドック配置図 (当日のパドック配置図について)
5、レース当日の流れ (車検やブリーフィングについて)
6、サーキット走行のお作法 (走行前・走行中のマナーについて)
7、4月26日の走行案内 (各クラスの練習走行について)
8、サーキットアドバイザーについて (前日に限り、セッティングやレースに関してのアドバイス)
9、アンケート
10、大会事務局よりお知らせ
11、◎自動計測装置取り付け案内・貸出誓約書
12、入場券
◎印は受付に必要。 他にライダー・ピットクルーのMFJライセンス、ORCのライセンス、健康保険証。
26日に「レース初心者講習」があります。初レースなので参加してみようと思います。
