今日はガレージでFブレーキのメンテをします。
グリスを塗るのにパッドを外してピストンを出します。 シコシコ…指、挟まれてもた。
しかも、ピストンが動かネェ・・・指抜けネェ…イテテ
キャリパーブリーダーからフルードを抜いてなんとかピストンが引っ込みました。
で、グリスを塗ってモミモミします。 ブレーキパッドもお手入れをして組み込んでおきます。
ピカピカ・スコスコで気持ちェェ 、リアはまた今度にとっとこ。

次に、フロントフォークの動きが速いので、
圧側の減衰力を上げようと(今頃ですが・・) ○印↑のところを回してみた。
すると、
ポロっと取れて、オイルが出てきた・・・。ナンジャコレハァ〜! (松田優作ぽく)
以前にboogieさんに、「アレはただのキャップだ」 と教えてもらっていたけど、なんでオイルが出てくるん?
boogieさんに聞いてみよう。 で、返事が返ってきた。
「PAIOLIノーマルはイニシャルアジャスターとCOMPアジャスターが付いていません」
「それぞれのアジャスターは別売のキットです」
(boogieさんありがとうございます。)
なぬぅ〜パイオリめぇ〜! 信じられへん。
今まで気がつかなたっか自分も情けない…。
2008/06/24
シングルに乗りたい!
*
TB-0
C-2
Comment
>TEAM37さん
それでもステましたか‥。
そういえば、前オーナーさんは国産バイクのんを
流用してはりました…ナルホド!
早く教えてくれ!! もう10日しかないやん!!
いや〜、スッカリ「ハマリ」ました。
人が美味しそうに食べるのを見て、
自分も食べたくなる感じですね〜。
TEAM37 (bansan)
URL750
2008/06/24
[ Edit ]
恐るべし「パイオリ」・・・。
「db4」はプリロードもコンプレッションもさわれたけど・・・。
それでもステました・・・( ̄□ ̄;)
しかしスッカリ「ハマり」ましたね〜。
「モトレボ」がんばってね・・・。