昨年秋のじゃんけん大会で、運よくゲットしたドカラン招待券。
（ギリギリだったけど）　うっかりすることなく、「第7回ドカッとRUN」に申し込みました。　

4月28日、バイクをW.A.Tへ。　オイル交換がてら各部の相談をします。
オイリーなリアショックはGMD神戸でOHしてもらうことになりました。
29日にシム増ししてもらったリアショックを装着し、各部を点検しドカラン準備OKです。

5月3日当日、最高のバイク日和です。　何台かわからないけど、多数の出場者です。
Team37さんのニューマシン、DB5にびっくり！　

10時からの走行前ミーティングで説明や注意がありました。
（左コーナーは少ないので冷えやすいから気をつけるようにと！）


11時20分に走行開始です。　慣熟走行2周を終え、ピットロードを通過して再びｺｰｽｲﾝ。
2コーナーで前走者をアウトからパスした直後、スリップダウン！
コースを滑る私とバイク。　そしてクラッシュパッドに張り付きます。
フロントガラスでつぶれている虫になった気分です。


1年前の5月5日は救急車に乗りましたが、今回はカゴに乗って帰ります。
今のところ、バイクに乗り始めて以後、GW中の転倒率は100％です！　
「今年は前年比軽傷で進歩があった」と無理な理由をつけて自分を慰めます。
（来年は無転倒であってほしいもんです）

食事から帰ってくると、ピレリジャパンさんが「まだ走れますよ」と甘いささやき。
そして、塩津さん、Team37さん、ピレリジャパンさんとでジオメトリーなお話。　
このまま帰るのも悔しいので、グラグラなカウルやスクリーンをガムテープで補修し、走ることにします。

↓日中は初夏の陽気になりました。　しばし休憩。　


3・4回目の走行枠は、ビビリミッターが効いてボチボチだったけど、色々確認できました。


ドカラン終了後はSATさん、SHOさんと晩飯です。


スリップダウンの主因は、「ライン外を走行したため、（前走行枠の）ゴミにのって滑った」
副因は「前輪の温度が低下していたのにウォーミングアップを怠った」ということになりました。

bb-1は5月4日、W.A.Tに入院しました。　入院中は次回走行に向けて準備をすることにします。

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