ドカラン以降、仕事に夢中な毎日を送っています。 修理代を稼がなきゃ・・
昨日、車で移動中に、偶然
インパラさんの前を通りかかり、Uターンしてお邪魔しました。

山鹿さんに
KTMのことなど、色々聞かせてもらいお店の写真も撮らせてもらいました。
お店はご兄弟でやっておられ、親切に説明してくださいました。
お店にはアパレル関係もあって、そっちも見せてもらいました。
KTMのUSBメモリーがカッコ良かったんで、ギアカタログを見せてもらいました。
Tシャツやパーカーなんかもカッコいいです。KTMに乗ってなくても普段着に欲しいなぁ
乳児のおしゃぶりもあったりします。
赤ちゃんが「KTM」って書いたオレンジ色のおしゃぶりをしてたら、イカしてるね。

こちらはロードモデル・・
RC8発見!
http://www.ktm-rc8.net/
数日前に入荷したばかりとのこと。
写真では分かりずらいけど、フロント・サイドカウルがラメオレンジで、タンクカウルがツヤ消しオレンジです。

テールの造形がたまりません!
リアサスはWPサスです。

またがらせてもらいました。 ほすい。 実にほすい。
今なら即納可能だそうです。 ふつふつと・・これで岡国を走りたい!
(もう一人の私)ほしいものは買ってしまえ! ・・いかんいかん。 まだまだ練習中ぅ!
(もう一人の私)とりあえず、車体だけ確保! ・・いかんいかん。 衝動的になってるぞ!
↓990 SUPER DUKEもかっこいい。

KTMといえば↓こちらのイメージがつよいけど、MotoGP250クラスでは 上海でワンツーだったそうです。

アルファロメオSZを見た時も衝撃的だったな・・・結局買えなかったけど。
RC8、素敵なバイクです。
2008/05/23
バイク・イベント
*
TB-0
C-4
昨年秋のじゃんけん大会で、運よくゲットしたドカラン招待券。
(ギリギリだったけど) うっかりすることなく、「第7回ドカッとRUN」に申し込みました。
![20070910160746[1]](http://blog-imgs-27.fc2.com/r/s/r/rsr0365/20080501231144.jpg)
4月28日、バイクをW.A.Tへ。 オイル交換がてら各部の相談をします。
オイリーなリアショックはGMD神戸でOHしてもらうことになりました。
29日にシム増ししてもらったリアショックを装着し、各部を点検しドカラン準備OKです。
5月3日当日、最高のバイク日和です。 何台かわからないけど、多数の出場者です。
Team37さんのニューマシン、DB5にびっくり!
10時からの走行前ミーティングで説明や注意がありました。
(左コーナーは少ないので冷えやすいから気をつけるようにと!)

11時20分に走行開始です。 慣熟走行2周を終え、ピットロードを通過して再びコースイン。
2コーナーで前走者をアウトからパスした直後、
スリップダウン!コースを滑る私とバイク。 そしてクラッシュパッドに張り付きます。
フロントガラスでつぶれている虫になった気分です。

1年前の5月5日は救急車に乗りましたが、今回はカゴに乗って帰ります。
今のところ、バイクに乗り始めて以後、GW中の
転倒率は100%です!
「今年は前年比軽傷で進歩があった」と無理な理由をつけて自分を慰めます。
(来年は無転倒であってほしいもんです)
食事から帰ってくると、ピレリジャパンさんが「まだ走れますよ」と甘いささやき。
そして、塩津さん、Team37さん、ピレリジャパンさんとでジオメトリーなお話。
このまま帰るのも悔しいので、グラグラなカウルやスクリーンをガムテープで補修し、走ることにします。
↓日中は初夏の陽気になりました。 しばし休憩。

3・4回目の走行枠は、ビビリミッターが効いてボチボチだったけど、色々確認できました。

ドカラン終了後はSATさん、SHOさんと晩飯です。

スリップダウンの主因は、「ライン外を走行したため、(前走行枠の)ゴミにのって滑った」
副因は「前輪の温度が低下していたのにウォーミングアップを怠った」ということになりました。
bb-1は5月4日、W.A.Tに入院しました。 入院中は次回走行に向けて準備をすることにします。
2008/05/03
シングルに乗りたい!
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TB-0
C-6