７４８Ｒのチェーン。　距離も距離だし、ローラーがテカテカなんで交換します。

夜、自宅で「かし丸君」のピンを　グリグリ圧入していくと・・・パキッ！
チェーンのカット中に、かし丸君が骨折してもた。

「酒気帯び作業」で、「正確な位置にセット出来てなかった」のが原因です。　
しかし、カット中なのにどーすんねん。グラインダー無いし。　ま、自宅作業なので、家には帰れますが。

放置すること数日。　最寄りのお店、「Ｗ.Ａ.Ｔ」さんに自走で持っていきます。
すんませーん、チェーン交換してください〜　快く作業していただきました。

新旧チェーンを同じコマ数で、カットします。 　（↓120リンクも要りませんでした。）


伸びてるね〜


しっかりカシメて交換完了。　交換後、しばし走行して初期の伸びを観ます。


たわみが走行前と走行後では違ってます。　たわみを確認して作業終了。
新品チェーンは使用直後に伸びるんですって。

スプロケも交換どきやなぁ。

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3月2日は晴れました。　気温は高くないけど、天気は上々です。

（雨予報で岡国に行けず）　悔しいので、748Rで走りに行くことに。　
途中、某所でまさっちさん、しげちゃん、wolverinesさんと合流です。
まさっちさん、がっつポーズで登場！


私も真似て走りますが、コーナーを曲がると、そこに誰もいません…。　速！


2時間ほど某所で遊び、近くのロッジみたいなところで休憩し解散となりました。

自宅に戻り、ツナギから私服に着替え、　そして一人で海方面へ。
海のそばの直線道路を走ると、気分いいです。
あちこちで、ツーリングとおぼしきバイクたちとすれ違いました。

これから本格的なシーズンの到来ですね。　準備せねば。

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土曜日は、かなり降ったけど、今日はいい天気だ！
午前中のみですが、久しぶりにバイクで外出でっす！

朝6時に目がさめ、いろいろ準備して8時ごろ出発。
ポートターミナルで開催の「ヨーロピアンバイクフェア」が目的地です。

パッシングに到着。　腹ごしらえします。
マスターもママも覚えてくれててちょっとウレシ。


今日は体調も良く、小僧モードなのでモーニングのドリンクはコーラで。


いったっだっきまーす！

今日はポーアイで国産バイクカスタムショーがあるそうな。
そっちにも、行ってみようかな？

マスターが親切に地図を出して説明してくれました。
ありがとー！マスター、モーニングうまかったよ！
（タマゴ大盛にしてもらったし。）


パッシングを出て、ハーバーハイウェイでポートターミナルへ。
道中、青い海と青い空！　気持ちエエ〜！
有料道ですが、2輪は無料です。

速効着いてしまいました。
オープンまで神戸の海を見て時間をつぶします。　


ヨーロピアンバイクフェアでは
普段見るいことのない、BMWやトライアンフなんかみることができました。
一番魅力的だったのは・・‘05の749Rですね。
あとはBMWの営業マン、面白い人でした。

BMのニューモデルは設計的に美しいですね〜。　素人目ですが。
他のバイクとエンジンやサスの機構が同じでないのが素敵です。

1098に初めてまたがりました。　軽！　速いんやろな〜


次に行こうと、バイクに戻ると、私のバイクのとなりに黄色い748Rが！
しかも、コルサマーク付き！
私が知っているコルサの黄色748RはSATさんとFKAさんと、富○さんだけだし…
堺ナンバーでした。　だれやろか？

並べて止めてもらうと、なんかウレシイ！


ポートターミナルから橋を渡って、国産カスタムバイクショーの会場はすぐです。

駐車場はアメリカンなバイクでイッパイです。
会場は入場料1,800円取られました・・。


スゲーマフラーやな〜


長いハヤブサやな〜


バックモニターついてました。


どこみてんのよ　撃っちゃうわよ♡


ハンドルがこんな形に！


フレームスライダーも！


太！　スタンドいらずじゃないかい？　マフラーも　すご・・


これ、ヘルメットの後ろです。　
僕には買えません。　家に置いとくと怖いので。


あんまり興味もなく、1800円はもったいないような・・
駐車場に戻る途中、
外で、今日のショーに準備中のエクストリームに遭遇。

ひょっとして、木下さん　ですか？　


ジャックナイフで回ります〜！


ウィリーでグルグルまわったり、タンクの上にのったり・・


ストッピー→ウィリー→ジャックナイフ→ウィリ〜！　
ウィリーのまま両手を離してピース走行！！
どうやってんの？！


ドリフトでまわっちゃいます〜　


生エクストリーム・バイク、初めてみましたよ〜！

カッコよすぎです。

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高知行きを断念した翌朝、平○さんに電話してみます。

プルルル　　私　「もしもし〜」
平○さん「あーMATさん、おはよ〜、今から横浪行ってくるよ〜　9時ホテル集合なんで、じゃ！」
　ぷつ。

なんだよ　それ！　楽しそうじゃないか！！　

しばらくして　携帯がブルブルブル・・　あ、メールが届いたぞ

wolverinesさんからだ！

「MATさんは高知ですか？僕もツーリングで室戸に来ています。じゃ！」

あの〜、wolverinesさんまで！　いつに間に室戸まで行ってんすか？　
高知に行くなら、行くって言ってよ！　面白そうじゃないすか！
しかも、「高知ですか？」　ってそれネタすか？

そりゃ、どっちにしても、行けなかったけど、なんか、悔しい・・

やる気の無いまま
昼ごろまで、長男と遊んだりして、昼ごろ散髪に行きます。
いつもは車で行きますが、せっかく整備したんで748Rで行ったら
駐車場の入り口で、ゲートが開きません。
警備員に　「駐車場は自動車専用なのでバイクは店舗裏の駐輪場に行って下さい」
といわれます。

ツーリングに行けず、駐車場にも入れないなんて。　ハァァ〜

駐輪場はヤンキーたちがたむろしてるんで、無理矢理に駐車場に入れときました。

無事散髪が終了し、帰りにライスポ買って帰えります。

帰宅して、なんとなくバイク点検しときます。


カウルやタンクを外して、汚れを拭いて　グリス注しときます。
ドカティーって、エアクリボックスの密閉性が驚くほど簡単！
（タンクの裏側が直接、ボックスの容積になってるんですね！知らんかった〜）
それに内部が汚れています。　こりゃ、たまに掃除せなあかんわ。


インジェクターはマレリ製すか？　さすがイタリア車。


エアフィルターの点検は･･･また今度。

んで、夜になり、また平○さんに電話します。
モトプリのバイク仲間と飲んでる最中でした。

私　「今日も飲んでんすか？」
平○さん　「そりゃ、明日が休みだから！　飲んどかないと〜」

今日のツーリングの結果を聞かせてもらいました。
皆さんにヨロシクとのことでした。
そして、来年の再会を誓ったのでした。

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07年10月6日、高知ツーリング参加を断念。集合場所に見送りに行きます。

朝7時前、姫路西サービスエリアに到着。朝陽がまぶしいです。
今日はツーリング日和ですね〜　色んなバイクが待ち合わせしてます。
なんか、バーンアウトして遊んでるチーム？もいたりします。


今年はバイク組と車組は分かれて集合。高知を目指します。


網干の○本さん、先日、岡国で自己ベスト更新で1分○○秒達成！
おめでとう御座います〜！


車組とフェリーの時間を合わせて出発！　いってらっしゃ〜い！


見送った後、1人だ。なんか、淋しい。　さて、仕事するか！

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オイル交換の続きです。ガレージからトルクレンチを持ってきました。

フカエさんのトルク速見表を見ます。えーと、42Nm？そんなに弱いの？
緩めるときはバキバキ固かったですが。
ドレンもキャップも42Nm以上で締めていましたので、増し締め無しです。

オイル入れましょう。　ここから入れるんか〜。配線とかジャマだよ〜


電気屋さんに教えてもらった方法で、オイルの口を狭めて入れます。


いちいち、写真とらんでもええけど、こんな感じになりました。


オイル交換が終わって、ガソリン入れに行きます。
タンクキャップ変えたんですが、口が小さいので、残量が見にくいことが判明。

ついでにタイヤの空気圧も見ときます。
こないだの岡国のエアーそのまま残っていました。


で、明日は待ちに待った、【高知ツーリング】です！
が、　家内の出産予定日が10月9日。　まだ生まれません。　
んー。準備は全部おわったんだけど･･･。　どうする？！

結局、家内の立場を考えて、残る事にしました。
家内は、「行ってもええよ、」といっていましたが･･･。

SATさん、みなさん、ドタキャンでスイマセン。
高知の平○さん、結局行けなくてごめんね。
ぁぁ、横浪スカイライン、行きたかった〜

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前回のオイル交換が3月11日で、今日までの走行距離は約500kmです。

ガレージに工具とオイルをとりに行きます。
ついでに、bb−1のホースを交換しときます。

右から「フルードが染み出した耐ガソリンホース（6mm）」
「ブレンボのフルードホース」「ZX-6RRのフルードホース」


ホースを変えたら、染み出さない？
ブレンボのホースなので、大丈夫かも。


この話題、これで最後になってほしいもんです。

自宅に帰ってから、748Rのオイルとオイルカートリッジを交換。
オイルフィルターも点検しときます。　全くキレイでした。


しまった！　トルクレンチを持ってかえってくんの忘れた！
オイルフィルターとそのキャップ（メチャ硬い）を締めれないので、
今日はオイルを入れれません。　そういえば、オイルジョッキも無いし！

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07年9月9日、岡国に行ってきました。
朝4時30分発、加西SA休憩、6時10分着です。

既にnak@さんご夫婦がおられます。　「おはよーございまーす！」
nak@さんはドカランで、nak@嫁さんはORC枠です。

パドックには、バイク専用トラックで、続々とドカティーたちが運び込まれてきます。
ライダーは楽ちんな〜


僕はアクティなのです。


電気屋さん、しげちゃんも来られ、ピットは総勢4台です。

しげちゃんのアストロ、後部座席がワンタッチで取り外せて、
出てきたフックでバイクが固定できます！　便利だな〜


昨日、タイヤ交換したところなので、一応、確認しておきます。


FKAさんのトルク表をプリントさせていただいて、確認です。


用意しておいたゼッケンをはっときます。
これがまた貼りにくい！　石鹸無しで直貼りです。
「１」か「７」にしときゃ良かった･･･


走行40分前に準備完了。（ウィンカー＆ナンバー付いてるけどね）


shoさんとみゃみーんさんと　走行券　を買いに行きます。


しげちゃんの749R！　ナラシ終了＆サーキット初走行〜！　タイヤ新品！
カッケー！


隣のピットには、SPOT Racerさんが来られました。916SPSです。
シート触らせてもらいました。　適度に柔らかで滑らない。スゴイ！


ブレーキ、フレーム、ショックなどなど、色んなところにSPSな･･･


データーロガーが付いてます。


nak@嫁さん、いってらっしゃーい！


私は2枠を走ってきました。
が、攻めてる感じではなく、ただ走行してるような感じです。
途中、赤旗中断。　パイパーでバイクが外の縁石付近に倒れていました。
大丈夫すか？　私はどうも、テンションが上がりません〜。


3枠はしげちゃんを見送って、電気屋さんとストレートで様子を見ます。
数周後。･･･帰ってこない？　マジか？

後ろを振り返ると黄色旗が出ているので、見に行くとダブルヘアピン出口で、
しげちゃん転倒の様子！！　オーノー！

帰ってきた　しげちゃんは、体は大丈夫そうです。　ひとまず安心。
でも、バイクは･･･　バックステップなんか、付け根しかありません。

しげちゃん、鎖骨兄弟にならなくて良かったです。でも07年転倒仲間ですね。

電気屋さんとnak@さん、ドカランに出撃でッス！


いってらっしゃーい！


SPOT Racerさん、すごいお方です。


上級者クラス、出走前。


途中から雨がポツリポツリ。（ヤマハM１が来てたけど写真とれず〜）

昼ごろ、電気屋さんからもらったドカランお食事券で、shoさんと昼食しました。
2枠でshoさんに裏ストでブチ抜かれたのですが、
shoさんは、タイヤの皮むきがてら、後ろで観察していたそうです。
「MATさん、ストレートでも全開してなかったやろ〜」と指摘。
コースアウトしたところもしっかり見られていました･･･。


4輪は大阪のお医者さんの自動車連盟が貸切でした。
ポルシェとN2ロードスターがゴロゴロしています。

この車、何と言う車でしょうか？
ナンバー付いてますけど、フロントガラスはありません。


なんすか？このシフトノブは。　先生、イケイケですね！


昼食後、あまりの眠気に帰る気になれず、ピットで仮眠です。
ストレートをプワァァーンとロードルターが走ってる･･･。虚ろな〜。

夕方、撤収作業も終了し、クルーとして？ドカランじゃんけん大会に参加。
最初はGUー！ジャンケンポン！　主催者に勝ち続ければ記念品がもらえます。
初回に電気屋さんのヘルパーさんが勝ち進み、DUCATIキャップゲット！

第三回ぐらいに、私も勝ち進みます。　ジャンケンポン！　勝ち！
ジャンケンポン！　相子でしょー！　勝ち！　ヤッホー！


DUCATIの「ヘルメットキャリーバッグ」をゲット！　ヤーリー
ほしかったんすよ〜。ヘルメット入れ。　大ガッツポーズで堂々ととりに行きます。

今まで「素」で運んでましたから。（1万円のヘルメットですがなにか？）
中はシールド用？ポケットが付いていて、傷が付かないようにソフトになってます。



最後までいた甲斐がありました。１つ商品もらったんで、座っていると、
他の勝った人はまだジャンケン続けています。　ええんか？　なら俺も。

ジャンケンほい！負けー、　ジャンケン･･･　全て初戦敗退です。
ジャンケンはおろか、　勝負事にめっぽう弱いMATです。

開催者の挨拶がありながら、　ジャンケン大会も終盤になり、
「次回ドカッとRUN走行会　御招待券」　を賭けてのジャンケンのようです。

ジャンケンポン！勝ち、ジャンケンポン！勝ち･･･わたくし、連勝です。
残ったのは10人ぐらい。

（内心：まずい！　さっきオーバーアクションで記念品もらったばっかなのに･･･）

4人になり、ジャンケンポン 勝ち！　2人になりました。

直接対決･･･。ここで勝ったらあかんやろ･･・（汗）
　おおきなビデオで撮られてるし･･･。

最初はグー、ジャンケンポン！あいこでしょー、ジャンケンポン、あいこでしょー･･･

（内心：２つも持って帰ると、　間違いなく、ひんしゅくだ･･･。）
（しかもコルサTシャツ着てるじゃないか〜）


ジャンケンポン　かっ　かっ　勝ってしまった･･･。


電気屋さんも呆れていました。ス、スンマセン〜。
nak@さんご夫妻からは、次回は参加ですね！と。ホンマにええんすか？

バナーさんの招待券です。


ひんしゅくでしたが、「招待します。」と言い切ってあるんで、
来春に向けて、バイク作ります。

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07年8月10日、久しぶりにバイクにまたがりました。

タイヤが固くなっていたので、心配しましたが、
ヒャッとすることもなく、山道を楽しんできました。


こうして、またバイクに乗れるかと思うと、
バイク乗れなかった分だけ喜びもひとしおです。

そして、存分に動いてくれる748Rに感謝。
しっかり反応して、動いてくれました。

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クラブコルサのMASAさんとは、自宅が比較的近くという関係で、遊んでもらってます。
15日は天気がよければ「淡路」に行こうということで、行ってまいりました〜。
5時半に起床して、6時に出発。
高速を乗り継いで「玉津」で降ります。
8時集合でしたが、1時間早く到着してしまいました。
またまた、コーヒー飲みながらまったりと。


2輪乗り場にはいろんなバイクが集まってきます。
九州に行く方、沖縄ナンバーの方、女性グループの方などなど。
ご夫婦(たぶん)で同じバイクで来られたりしています。
いいですね〜。

我々はドカ4名とホンダさん1名の総勢5名です。8時には全員集合し、
タコフェリーに乗って、いざ淡路へゴー！


フェリーでトライアルやダートの話で盛り上がり、あっというまに淡路です。
バイクの所に戻り、降りる準備をします。
私は角で前に出れないので、後ろのR6さんに先に行ってくださいといいます。
R6さんもテルミなんですね〜なんて話から、同じ黄色なんで、ちょっとお話。


淡路に降りてから、最も近い吉○石油に寄りますが、閉まっています。
次に近いシェルのGSで燃料補給〜♪
このGSの次の交差点を右折して、いよいよ走りポイントに突入です。


山を登って行きます。まずは頂上付近の道の駅みたいなところで、休憩。
いい眺めやナ〜。　菜の花畑です。
明石海峡大橋が見えます。天気がよければ関空も見えるそうです。
売店に旨そうな芋が売ってたけど、食ってる暇はないやろな〜と思い諦めました。
なんか腹減ってきたな･･･。


さあ、行きましょうということで、淡路島を南下します。

右へ、左へ、カーブの連続です。
私は自分の改善点「姿勢とホールド」を確認しながら走ります。
ムムム･･･なかなか練習になっていい感じ♪と思っていると、
少し下った左カーブで、前を走るMASAさんが、転倒！！！

カッシャーン！　カシャー　カシャシャーーー
転倒したバイクが滑る滑る。私はMASAさんを左に見て
転倒したバイクにつられて直進します。そして、右側のゼブラゾーンに突入。

バイクは20ｍぐらい？滑ってます。
バイクは転倒した場所から直進し、対向車線を越えて側溝と木の茂みで止まりました。
？？？　とにかく、3人で倒れたバイクを起します。
溝と木の茂みに入っててなかなか起きんです。
3人がかりで脱出し、別の場所に移動します。

MASAさんはブレーキングで前輪からすべって転倒したそうです。
対向車が無くて幸いです。対向車が来ていたら･･･。
バイクはエンジンは掛かりますが、シフトできないので自走できません。
○脇さんのお知り合いの吉○石油に応援を求めます。フェリー乗り場のすぐ横のGSさんです。
待つこと暫し。長く感じます。
ツーリングは中止して、バイクを「コルサ」に入れることに。
バイクは明石まで迎えに来てもらえる様です。まずは明石に帰らねばなりません。

吉○石油さんが軽トラで来てくれました。どうもスイマセン。お休みのところ。
現地は見通しの悪いカーブなので、一人は道路を下って来る車に徐行を促します。
四人はバイクを近くの坂で軽トラに積みます。
アオリを外して歩み板にします。


まずはフェリー乗り場を目指します。GSからタコフェリー乗り場はすぐ横です。
GSの車用油圧ジャッキでバイクを下ろします。
吉○さんお世話になりました。


フェリーに乗りました。


明石に着いて、「コルサ救助隊」を待ちます。
ナンバープレートがもげてしまいました。


シフトペダルがロッドを押して曲がっています。
ステップは削れて曲がっていますが、
ステー部分やステップ取り付け部分の曲がりはなさそうです。
バトルのステップは上手く出来てますね〜。
ホイルとフォークは無傷です。えがった〜。


ハンドルは左に切ると写真の状態。　タンクも凹んでしまいました。
カウルはあちこち削れました。ミラーもボルト部分が割れています。


MASAさん、明石港でもげたナンバーと記念写真です。体が無事で何よりです。
皮のジャケット・パンツとSIDIブーツが身を守ってくれましたね〜。
それと転倒しても、怪我しなかったのは この「749S」に運がありますよ！


そして、「749S」は「コルサ救助隊」に運ばれていきました。しばし入院ですね。

しっかし、淡路はついてないっすね。。

13時ごろ明石港で解散となり、私は六甲経由で帰ります。

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