【M&M】に新しいGT-Rが入庫していた。発売日に阪神間で3台ほど納車されるらしい。


VR38DETTという6気筒エンジンは、最高出力480ps最大トルク60kgmだそうだ。
お値段は800万円ほど・・。


日産GTR プロトタイプhttp://jp.youtube.com/watch?v=Qi8-FHiLG7Y

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この土日は天候が不順で、バイクに乗れませんでした。
途中までテレビでF1見てましたが、富士は結構降ってましたね。

今日はオイルの在庫が減ったので、買出しに行きました。
神戸に行く途中、ちょっと、ガレージに寄って、バイクに部品つけます。
あれ？この前つけたホースが･･･汗かいてる！


ダメだこりゃ。　伸びたところにフルードが出てきてるし。
今日はホースは交換せずに、部品だけ付けて、撤収。

神戸のバイクショップに到着し、モチュールとブレンボのホースを購入。


帰りにM&Mが開いていたので寄ってみます。


これ、10年前の空冷最終モデルだそうです。


この内装のデザイン、よく出来てますよね〜。見飽きません。


屋根が透けていて、しかも電動スライドルーフだそうです。
早朝に海沿い走ると気持ちいいでしょうね〜。


天気も悪いし、オイル交換はまた今度。

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車庫が 車や単車などで一杯です。
乗らない車は移動するか、売りに出すか、どうにかしないと。

まず、ロードスター。もったいないけど、売らないと。（06/11/10紹介）
改造内容と写真と販売価格をつけて、兵庫県のとあるロードスター屋さんにメールしました。
まず、一件目。知り合いでもなんでもないけど、先ずは情報発信です。

約２時間後、意外にも電話が掛かってきました。
「○リーダムコンピューターが入ってるんですよね！
ホントに値段は○○万円でいいんですか！明日の朝、取りに伺うんで。
近くに行ったらまた電話します。では。」

あ、売れちゃった･･･。２時間ほどで売れてしまった･･･。
何か急に淋しい思いがこみ上げて来ます。でも車は見ずに今日は寝よう。

翌朝、エンジンを掛けます。正直３ヶ月ぶりです。
油圧を上げてから始動。3,000回転ぐらいで様子を見ます。
調子いいですが、近所の方が何事？という顔してます。
すみませんが、辛抱してもらいましょう。
車屋さんから電話が入ります。近くまで来ているそうなので迎えにいきます。

車屋さんは、赤いめがねを掛けたお兄さんです。車を一目見るなり、即売買成立！
車屋さんはロードスターでセントラルや岡国を走っているそうです。
また、出会う事があるかもしれませんね〜。
他にも部品を買って帰るということで、
オプションにしていたＳＰ−Ｇとイントルーダー２も5万円で商談成立。

ロードスターは積車に積み込まれて、行っちゃいました。
ああ、行っちゃた〜、あっけなく行ってしまった･･･。




楽しかったな〜。シルバーロードスター。思い出が甦ります。
義兄と、ロードスターで西中島南方〜十三の歓楽街をはしごした日。
義兄は「車」と「酒」に大そう喜んでいました。
乗り心地が最悪+爆音で道中は無言でしたが･･･。

さあ、次は　GTX-LTD　売らないと。今度はオークションに挑戦すっか!

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用事があって灘区方面へ。帰りに【M＆M】さんに寄ります。
何やら黒いベールに包まれた車が。


このシルエットはもしや･･･。
お願いして、ちょっと、見せてもらいます。


おお〜 328！かっけぇ〜！


何年経っても、美しいものは美しい。お年は20歳ほどでしょうか？
【ピニンファリーナ】の名作ですね。


フロントフェンダーからこの↓辺りまでが、なんとも云えませんぬ〜。


今日は赤２台ですね。


お疲れ様です。今晩もお仕事ですね。頑張ってください。

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今日は【アクティー】が納車です。納車といっても電車に乗って取に行くんですが･･･。
JR六甲道で下車し、【M&M】社長とホンダカーズ六甲店に取に行きます。
道中で、今日は【パッシング】が休みやな〜というと、
「こないだタコスライス食べた」といってました。あれ、旨いよな。

さて、お店に到着。 店頭に【シビックタイプR】を発見！　舐めるように観察します。


タイプRも4ドアのみですか〜。ルーフの形がアリストみたいやな〜。


最近、私はシビックとインテグラの違いが分からないです。一緒になった？
私が知っているのはミラクルシビックのタイプRが発売されたときぐらいまでですね。
このタイプRは、2,835,000円（消費税込み）だそうです。


タイヤは18インチです。ローターはフロントφ320mm、リアφ282mm。
フロントはブレンボと共同開発のアルミ製対向4ポットキャリパー付です。


VTECがハイカム側に切り替わるポイントで左端のインジケーターが点灯します。
アクセルペダルはオルガン式。ペダル類はフットレストとともにメタル製。

社長、お気に入りの様子。「これ乗って環状に行こう！」といっています。
社長の場合、冗談か本気か良く分かりません。
こういう車に乗ると人が変わりますから･･･。


ヘッドが前後逆に付いてるやん。（私、EGと比較しています。）
それにインマニが短くて真直ぐやな〜。高回転が良く回りそうだ。


で、こちらが今回持って帰る車。【アクティー】です。
昨年ORCを取得した日から、バモスかアクティーかで迷いましたが、
2月にアクティーを注文。なんやかんやで今日納車です。


副店長の○本さんにはお世話になりました。親切で良く気が付くひとです。
ちなみに○本さんはハーレーに乗っているそうです。書類の説明の後、
バモス型携帯用枕もらいました。車中で使わせていただきます。

早速、色々さわってみます。どうやって荷台作るんかな〜。


暗くなって良く見えませんが、軽1BOXの荷台はどれも大体同じサイズです。


メーターパネルがホンダらしいのと、4駆・4ATです。


ボンネットの中は、水と電気類が入っています。
ウォッシャータンクを上に引き抜くと、バッテリーが見えます。


【M＆M】に戻り、社長にブルーポイントのエアゲージ借りました。
この4kgまでしかないエアゲージ探してたんですわ〜。


今日はエアゲージをゲットして満足です。

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10年程前に乗ってた【86】です。サンデーレース仕様でした。


夜な夜なガレージで、コツコツ作った車です。
夜9〜10時ごろエンジンを掛けて、レーシングするもんだから、
隣の家の人に良くうるさいと怒られました。当たり前ですよね。








この車は5年程前、京都の方に、ドナドナして行きました。

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【M&M】で缶コーヒータイム〜。
この【SZ】、綺麗にダッシュ貫通ロールバーが取り付けられています　


【LS】と【新型デリカ】と【SZ】。
【新型デリカ】のグリルは【ハマー】のそれと良く似ています。

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【M＆M】さんが2007年2月1日に、株式会社エムアンドエムとして、
法人になりはりました。　おめでとう御座います。
いままで一人でよく頑張ってきました。　これからも、頑張ってね！

取引先からのお祝いが届いています。


お祝いのシャンパンですか！洒落ていますね〜。
飲むときは俺にも飲ませろ〜！
【ノーブルキュベ ブリュット ヴィンテージ　1995年】



社長は、今日も車を磨いています。


お祝いしてませんが、せめてこの場で、お祝い申し上げます。

おめでとう！